離心風(fēng)機(jī)基于以下原理：將動能轉(zhuǎn)換為勢能，使用高速旋轉(zhuǎn)葉輪來加速氣體，然后減速，改變流向，然后將動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。

在單級離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，當(dāng)氣體流過葉輪時，氣體變?yōu)閺较?，然后進(jìn)入擴(kuò)散器。 在擴(kuò)散器中，氣體會改變流動方向，并且管道的橫截面積會增加以使氣體流動減速。 這種減速作用將動能轉(zhuǎn)化為壓力能。

壓力增加主要發(fā)生在葉輪中，隨后發(fā)生膨脹過程。 在多級離心風(fēng)機(jī)中，使用回流器使空氣流入下一個葉輪，從而產(chǎn)生更高的壓力。

離心風(fēng)機(jī)的工作原理與渦輪壓縮機(jī)的工作原理基本相同，兩者都因?yàn)闅怏w流量低且壓力變化很小。 通常，不需要考慮氣體比容的變化，即，將氣體視為不可壓縮的流體。 離心風(fēng)機(jī)可以分為右手型和左手型兩種。 從電動機(jī)側(cè)面看：葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋風(fēng)機(jī)； 葉輪逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左邊旋風(fēng)機(jī)。 離心風(fēng)機(jī)本質(zhì)上是可變流量和恒定壓力的設(shè)備。

當(dāng)轉(zhuǎn)速恒定時，離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)為一條直線。 由于內(nèi)部損耗，實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機(jī)中產(chǎn)生的壓力會受到進(jìn)氣溫度或密度變化的很大影響。 對于給定的進(jìn)氣量，由進(jìn)氣溫度產(chǎn)生的壓力。 對于給定的壓力和流量特性曲線，存在功率和流量特性曲線。 對于給定的流量，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒定速度運(yùn)行時，所需的功率會隨著進(jìn)氣溫度的降低而增加。